الکتروموتور معمولی انواع و جزئیات

الکتروموتور سه فاز الکتروموتور تکفاز الکتروموتور چینی الکتروموتور ایرانی الکتروموتور موتوژن الکتروموتور زیمنس الکتروموتور اصفهان

الکتروموتور و یا موتور الکتریکی وسیله ای است که زمان اختراع برق تا کنون، پیشرفت های زیادی را در دنیای مهندسی و تکنولوژی وارد کرده است. یک الکتروموتور چیزی نیست جز دستگاهی است که انرژی الکتریکی را به مکانیکی تبدیل می کند. به دلیل وجود الکتروموتور ها و یا همان موتور های الکتریکی است که قرن ۲۱ را به چنین دوره ای تبدیل شده است. بدون الکتروموتور ، ما هنوز هم در دوران سر توماس ادیسون زندگی می کردیم که

 تنها هدف برق این بود که لامپ ها را روشن کند. حال باید بدانیم که

 

الکتروموتور چیست؟

موتور الکتریکی یک دستگاهی است الکترومکانیکی که انرژی الکتریکی را به مکانیکی تبدیل می نماید. به عبارت دیگر وسیله هایی که تولید نیروی دورانی می کنند موتور نامیده می شوند. ساز و کار الکتروموتور ها به طور عمده به تعاملات میان میدان های الکتریکی و مغناطیسی وابسته است. الکتروموتور به طور عمده به دو دسته تقسیم می شوند. این دو دسته عبارتند از موتور های AC  و موتور های DC . موتور AC  از جریان متفاوت به عنوان جریان ورودی استفاده کرده در حالی که موتور های DC از جریان مستقیم استفاده می کنند.

برای مشاهده مدل ها و مشخصات فنی آن از هر برند و همچنین بررسی تخصصی آن روی برند مربوطه کلیک کنید.

 

اجزای الکتروموتور 

یک الکتروموتور وسیله ای است که نیروی چرخشی ایجاد می کند. به همین علت بخش اصلی یک الکتروموتور استوانه ای است که آرماتور یا روتور نامیده می شود. روتور دیگر اجزای الکتروموتور را نگه داشته و درواقع عضوی است که دوران می کند. اطراف روتور، یک استاتور وجود دارد که سیم پیج عایق را که معمولا از جنس مس است نگه می دارد. همانطور که از نامش پیداست استاتور بخش ثابت موتور است. هنگامی که جریان الکتریکی به داخل موتور اعمال می شود استاتور میدان مغناطیسی ای را به وجود می آورد که روتور را می چرخاند. بسته به نوع موتور، ممکن است در موتور برس و یا الیاف فلزی به کار برده شود که سبب تداوم ورود جریان به بخش مخالف موتور می شود.

 

اجزای الکتروموتور الکتروموتور چیست مکانیزم الکتروموتور

اجزای الکتروموتور

 

 

 

مکانیزم  الکتروموتور

حالا این سوال پیش می آید که مکانیزم الکتروموتور چگونه است ؟ شاید شما هم به این نکته دقت کرده اید که وقتی دو آهنربا دارید، قطب های هم نام یکدیگر را دفع و قطب های نا هم نام یکدیگر را جذب می کنند. الکتروموتور ها نیز  از این خاصیت استفاده می کنند تا ترک و یا نیروی دورانی ایجاد کنند.

در موتورهای الکتریکی سیم پیچی وجود دارد که نقش همان دو آهنربا را ایفا می کند. در واقع هنگامی که با روشن شدن موتور نیروی الکتریسیته به درون سیم پیچ به جریان می آید میدان مغناطیسی ای درون سیم پیچ ایجاد می شود.  این نیروی الکترومغناطیسی سبب حرکت روتور ( قسمت متحرک موتور) شده و سپس این روتور شفتی را که به آن متصل شده است را می چرخاند. با حرکت شفت دیگر اجزای متصل به آن نیز می چرخند و به این صورت است که انرژی مکانیکی تولید می شود.

 


انواع الکتروموتور

همانطور که قبلا اشاره کردیم الکتروموتور ها به دو دسته  AC و DC تبدیل می شوند. این دو دسته خود زیر مجموعه هایی نیز دارند. در زیر به شکل خلاصه این زیر مجموعه ها را توضیح می دهیم.

 

انواع موتور DC

موتورهای DC به ۵ بخش تقسیم می شوند:

الکتروموتور شنت

کلمه شنت در واقع به معنای موازی است. و نام این الکتروموتور به این دلیل شنت گذاشته شده است که سیم پیچ روتور و استاتور باهم موازی است.

 

الکتروموتور با تحریک جداگانه

در این نوع الکتروموتور روتور و استاتور هر یک از منبع تغذیه متفاوتی به هم متصل هستند ، این موضوع سبب ایجاد درجه آزادی بیشتر موتور می شود.

 

الکتروموتور های سری

در این نوع الکتروموتور، روتور و استاتور به شکل سری به هم متصل شده اند. بنابراین گشتاور در این نوع موتور متناسب با مجذور شدت جریان شده و افزایش می یابد. این موضوع سبب می شود که بیشترین نسبت گشتاور بر شدت جریان در میان همه موتورهای DC ایجاد شود. این نوع موتور در استارت ماشین و بالابر ها استفاده می شود.

 

الکتروموتور با مغناطیس دائمی  

در این نوع الکتروموتور، استاتور یک آهنربای دائمی است که سبب می شود سایز موتور کم شود. کاربرد این موتور در ایجاد گشتاور های کم است.

 

الکتروموتور مرکب

در این الکتروموتور، سیم پیچ استاتور و موتور به شکل موازی و سری به هم متصل شده اند. به همین دلیل به آنها موتورهای مرکب می گویند.

 

 

 

 

برای آشنایی بیشتر با الکتروموتور DC ویدیو زیر را مشاهده کنید :

 


الکتروموتور های AC

 

موتور های AC به دو دسته اصلی تقسیم می شوند:

موتور القایی

موتور القایی به این علت به این نام، شناخته می شود که ولتاژ در روتور القا می گردد ( بنابراین نیازی به برس در درون موتور نیست). اما برای اینکه این اتفاق بیوفتد روتور باید با سرعتی کمتر از میدان مغناطیسی بچرخد تا امکان وجود ولتاژ القایی فراهم شود.

 

موتور سنکرون ( همگام)

الکتروموتور سنکرون موتوری است که روتور با میدان مغناطیسی در حال دوران استاتور همگام می شود. این موتور استاتور موتور القایی و روتور الکتروموتور DC را هم زمان باهم دارند. 

مکانیزم الکتروموتور

 

 


پلاک خوانی الکتروموتور 

 

بر روی هر الکتروموتور یک پلاک نصب شده که مشخصات فنی و شرایط کار کرد الکتروموتور را نشان می دهد. اطلاعات روی پلاک الکتروموتور بسیار ساده است و با یک بار دانستن آن می توانید اطلاعات روی هر الکتروموتوری را از جمله الکتروموتور ضد انفجار و الکتروموتور پمپ گریز از مرکز، پمپ دنده ای، دوزینگ پمپ و … را به راحتی تفسیر نمایید. ما پلاک خوانی الکتروموتور را در مقالات پلاک الکتروموتور و IP الکتروموتور به تفضیل توضیح داده ایم. ولی در زیر به رایج ترین این کد ها و علامت های روی پلاک الکتروموتور اشاره می کنیم: 

IP الکتروموتور : میزان حفاظت الکتروموتور در برابر ذرات جامد و مایع 

V : ولتاژ مناسب برای الکتروموتور

A : حداکثر شدت جریان مصرفی برای الکتروموتور 

HZ : فرکانس ورودی که معمولا ۵۰ یا ۶۰ هرتز است. 

RPM :  دور موتور الکتروموتور 

سرعت ماکزیمم درج شده بر روی الکتروموتور

 

 

 

جزئیات بیشتر