الکتروموتور دریایی وم
VEM Marine Motor
الکتروموتورهای دریایی وم (VEM Marine Motors) نسخهای تخصصی از الکتروموتورهای سهفاز این برند آلمانی هستند که به طور خاص برای کاربری در محیط دریایی — یعنی روی کشتیها، سکوهای دریایی و تجهیزات بندری — طراحی و تولید میشوند. این الکتروموتورها علاوه بر مقاومت در برابر رطوبت، نمک و ارتعاش محیط دریایی، باید گواهینامههای کلاسیفیکیشن (Classification) از مراکز معتبر بینالمللی بگیرند تا اجازه نصب روی کشتیهای تجاری و صنعتی را داشته باشند. وم با دریافت تأییدیه از مهمترین مؤسسات کلاسبندی دنیا، یکی از تأمینکنندگان معتبر این بازار تخصصی محسوب میشود.
در سال ۱۳۹۷ شرکت هومان صنعت توسط فعالین باتجربه بخش صنعت، باهدف تامین انواع گیربکس، پمپ، الکتروموتور و سایر تجهیزات موردنیاز صنایع ثبت شد و از سال ۹۸ شروع به فعالیت نمود.
لینک های مفید
- مشاوره تخصصی
- درباره ما
- بلاگ
صنایع
- نفت و گاز
- پتروشیمی
- شیمیایی
- فولاد
سایز فریم
۵۶ تا ۳۵۵
حداکثر توان
۳۵۵ کیلووات
درجه حفاظت
IP55 / IP66
کشور سازنده
آلمان Germany
مشخصات فنی الکتروموتور دریایی وم VEM
| مشخصه | مقدار |
|---|---|
| سایز فریم | ۵۶ تا ۳۵۵ |
| رنج توان | ۰.۱۲ تا ۳۵۵ کیلووات |
| ولتاژ | ۴۰۰/۶۹۰ ولت |
| فرکانس | ۵۰ و ۶۰ هرتز |
| سرعتهای موجود | ۳۰۰۰، ۱۵۰۰، ۱۰۰۰، ۷۵۰ دور بر دقیقه |
| نوع کارکرد | S1 (دائم)، S9، S2-30min، S2-25% |
| روشهای خنککاری | IC401، IC411، IC416، ICW31 |
| جنس بدنه | چدن خاکستری مقاوم با ارتعاش پایین |
| درجه حفاظت | IP55 (استاندارد)، تا IP66 با سفارش |
| کلاس حرارتی | کلاس ۱۵۵ (F) استاندارد، کلاس ۱۸۰ (H) اختیاری |
| کلاس بازدهی انرژی | IE4، IE3، یا بدون کلاسبندی |
| قابلیت ترمز | موجود به صورت اختیاری |
دریافت مشاوره انتخاب مدل
برای انتخاب صحیح مدل الکتروموتور دریایی وم، کارشناسان فروش ما به اطلاعات زیر نیاز دارند:
مؤسسه کلاسبندی مورد نیاز پروژه (BV، DNV-GL، LRS، CCS، ABS و غیره)، نوع سیستم (حیاتی یا غیرحیاتی) که موتور در آن استفاده میشود، توان و سرعت مورد نیاز، نوع کارکرد (دائم یا متناوب) و نوع خنککاری، درجه حفاظت مورد نیاز بر اساس محل نصب روی کشتی، نیاز به ترمز یا تجهیزات جانبی خاص
چرا الکتروموتور دریایی به گواهینامه کلاسیفیکیشن نیاز دارد؟
تجهیزات الکتریکی روی کشتیها در معرض شرایط محیطی بسیار سختتر از کاربردهای صنعتی معمولی قرار دارند: رطوبت دائمی، مه نمکی، ارتعاش مستمر بدنه کشتی، و دمای متغیر. به همین دلیل، مؤسسات بینالمللی کلاسبندی کشتی (Classification Societies) قوانین سختگیرانهای برای تجهیزات الکتریکی روی کشتی دارند و موتورهایی که در سیستمهای حیاتی کشتی (Essential Services) بهکار میروند باید گواهینامه تأیید نوع (Type Approval Certificate) از این مؤسسات دریافت کنند. این گواهینامهها تضمین میکنند که موتور قادر است در برابر گشتاور اضافهبار لحظهای، نوسانات ولتاژ و شرایط محیطی دریایی بهدرستی عمل کند.
مؤسسات کلاسبندی دریایی پوششدادهشده
الکتروموتورهای دریایی وم گواهینامه و تأییدیه از مهمترین مؤسسات کلاسبندی جهان را دارند:
| نام مخفف | نام کامل مؤسسه | کشور |
|---|---|---|
| BV | Bureau Veritas | فرانسه |
| DNV-GL | Det Norske Veritas – Germanischer Lloyd | نروژ/آلمان |
| LRS | Lloyd’s Register of Shipping | بریتانیا |
| RSR / RS | Maritime Register of Shipping | روسیه |
| CCS | China Classification Society | چین |
| ABS | American Bureau of Shipping | آمریکا |
| RMRS | Russian Maritime Register of Shipping | روسیه |
همچنین مطابق درخواست پروژه، امکان تأمین با گواهینامههای مؤسسات دیگری مانند RINA (ایتالیا) و PRS (لهستان) نیز وجود دارد.
ردهبندی موتورها بر اساس اهمیت کاربری در کشتی
مؤسسات کلاسبندی، تجهیزات اصلی و کمکی روی کشتی را به دو دسته تقسیم میکنند که نوع گواهینامه و الزامات تأیید موتور را تعیین میکند:
- سیستمهای حیاتی (Essential Services): تجهیزاتی که عملکرد ایمن کشتی به آنها بستگی دارد (مانند پمپ سوخت، فن اتاق موتور، سیستم سوئیچ اضطراری). این موتورها باید مطابق قوانین کلاسبندی ساخته شوند و گواهینامه تأیید نوع (Type Approval) الزامی است.
- سیستمهای غیرحیاتی (Non-Essential Services): تجهیزات جانبی که خرابی آنها ایمنی کشتی را مستقیماً تهدید نمیکند، با الزامات گواهینامه سادهتر.
این ردهبندی همچنین بر دامنه قطعات یدکی الزامی و رویههای نظارت بر ساخت موتور تأثیر میگذارد.
الزامات گشتاور و جریان در استانداردهای دریایی
هر مؤسسه کلاسبندی الزامات مشخصی برای گشتاور اضافهبار لحظهای موتور تعیین میکند تا اطمینان حاصل شود موتور در شرایط بحرانی (مثل نوسان ناگهانی بار) از کار نمیافتد:
| مؤسسه | الزام گشتاور/جریان |
|---|---|
| GL | ۱۶۰٪ گشتاور نامی به مدت ۱۵ ثانیه، بدون رسیدن به گشتاور حداکثر (Breakdown Torque) |
| RS | ۲۰۰٪ گشتاور نامی به مدت ۱۵ ثانیه، بدون رسیدن به گشتاور حداکثر |
| LRS | مطابق با الزامات BV |
| DNV / DNV-GL | ۱۶۰٪ گشتاور نامی در فرکانس و ولتاژ نامی؛ ۱۵۰٪ جریان نامی به مدت ۲ دقیقه در ولتاژ نامی |
انواع موتور دریایی وم بر اساس کد محصول
محصولات دریایی وم تحت چند کد فریم اصلی عرضه میشوند که هر کد به طراحی و کاربری خاصی اشاره دارد:
| کد محصول | کاربری عمومی |
|---|---|
| KPER، KPR | موتورهای کمپکت برای کاربردهای دریایی عمومی |
| K11R، K21R، K22R | موتورهای استاندارد قفس سنجابی در سایزهای مختلف |
| W41R، W42R، W43R | موتورهای رده میانی برای کاربردهای دریایی |
| W61R، W62R، W63R | موتورهای رده بزرگتر برای توانهای بالاتر |
صنایع و حوزههای کاربردی
الکتروموتور دریایی VEM در صنایع مختلفی به کار گرفته میشود از جمله :
کشتیهای تجاری و باری
محرکه پمپهای سوخت و سیستمهای روغنکاری موتور اصلی
کشتیهای مسافربری و کروز
تهویه، فنهای اتاق موتور و سیستمهای کمکی
سکوهای حفاری و تجهیزات فراساحلی (Offshore)
پمپها و کمپرسورهای دریایی
شناورهای صیادی و خدماتی
سیستمهای پمپاژ و تهویه
تاسیسات بندری و اسکلهای
تجهیزات در معرض محیط دریایی (رطوبت و نمک)
کشتیهای نظامی و گارد ساحلی
سیستمهای محرکه با الزامات گواهینامه سختگیرانهتر
یخچالهای دریایی و سیستمهای سردخانه روی کشتی
محرکه کمپرسورها و فنها
مزایای الکتروموتور دریایی وم VEM
- پوشش کامل گواهینامههای کلاسبندی بینالمللی — BV، DNV-GL، LRS، RSR، CCS، ABS، RMSP و امکان تأمین گواهینامههای دیگر
- بدنه چدنی مقاوم با ارتعاش پایین — مناسب محیط لرزشی کشتی
- چهار روش خنککاری مختلف (IC401، IC411، IC416، ICW31) متناسب با محل نصب روی کشتی
- درجه حفاظت تا IP66 برای محیطهای بسیار مرطوب یا در معرض پاشش آب
- کلاس حرارتی H اختیاری برای کاربردهای با دمای محیطی بالاتر
- چند حالت کاری (S1/S9/S2) متناسب با الگوی کاری متفاوت تجهیزات دریایی
- قابلیت تأمین با ترمز برای کاربردهایی که نیاز به توقف دقیق دارند
- برند آلمانی معتبر با تجربه طولانی در صنعت دریایی اروپا
نحوه استعلام و سفارش
برای انتخاب صحیح مدل الکتروموتور دریایی وم، کارشناسان فروش ما به اطلاعات زیر نیاز دارند:
مؤسسه کلاسبندی مورد نیاز پروژه (BV، DNV-GL، LRS، CCS، ABS و غیره)، نوع سیستم (حیاتی یا غیرحیاتی) که موتور در آن استفاده میشود، توان و سرعت مورد نیاز، نوع کارکرد (دائم یا متناوب) و نوع خنککاری، درجه حفاظت مورد نیاز بر اساس محل نصب روی کشتی، نیاز به ترمز یا تجهیزات جانبی خاص
